올해 한국철도공사와 한국전력공사 등 36개 공기업이 5천명 이상의 정규직을 새로 채용할 계획인 가운데, 지난해보다 채용규모는 40% 가까이 줄어든 것으로 나타났습니다.

4일 공공기관 경영정보 시스템과 각 공기업 공지 등을 보면 총 36개 공기업 중 27개가 올해 정규직 5019명, 무기계약직 70명 등 총 5089명을 채용할 계획이에요. 나머지 9개사는 아직 채용 계획을 확정하지 못했다. 지난해 36개 공기업이 8350명을 채용한 것과 비교하면 39.1%(3261명) 줄었습니다. 이들 공기업은 올해 채용 인원의 절반가량인 2568명에 대해 상반기 절차를 시작할 예정이에요.

가장 많은 인원을 채용하는 곳은 정규직 1400명을 뽑는 코레일이에요. 이 중 870명(62.1%)은 상반기 채용 예정이죠. 두 번째로 많이 뽑는 한전은 정규직 1100명을 채용할 계획이며, 시기는 검토 중입니다. 한수원(정규직 427명, 무기계약직 5명), 한국수자원공사(정규직 365명), 한국도로공사(정규직 267명, 무기계약직 47명), 한전KPS(정규직 230명), 한국남동발전(정규직 152명) 등도 채용계획 규모가 큰 편이에요.

채용 계획을 세우지 못한 9곳은 한국토지주택공사(LH)와 한국마사회 등이죠. 투기 사태가 터진 LH는 조직 개편이 예고돼 있어 그 이후에나 채용 계획 수립이 가능하죠. 코로나19로 직원들이 돌아가며 휴직하는 마사회는 채용 자체가 불투명합니다.

마사회 관계자는 "경영 상황이 어렵다 보니 지금으로서는 신규 채용이 부담스러운 게 사실"이라며 "기존 직원들에 대해서도 휴업을 진행하며 급여를 줄이고 있다"고 말했습니다.

앞서 마사회는 지난해 사상 첫 영업적자를 기록한 데 이어 올해도 연간 기준으로 2천억대 손실을 볼 것으로 전망되고 있습니다.

이에 마사회는 전 직원에 대해 주 1회 휴업을 시행하는 한편, 사내 노동위원회 협의를 거쳐 기본급의 50%를 휴업수당으로 지급하고 있습니다. 이는 법정 휴업수당 기준(기본급의 70%)을 밑도는 수준이죠.

인천국제공항공사는 올해 정규직 40명을 채용할 예정이라고 밝혔습니다.

이는 작년 채용 인원(70명)과 비교해 거의 반 토막이 난 수준이죠.

결국 안정적인 직장으로 청년들의 선호도가 높은 공기업들조차 코로나19의 타격을 피해 가지 못했다는 지적이 나옵니다.

정남희 기획재정부 재무경영과장은 한국조세재정연구원이 발간하는 '공공경제 2020년 가을호'에 기고한 글에서 "인천국제공항공사, 한국공항공사, 한국마사회 등 코로나19로 인한 수요 감소에 따른 타격이 큰 기관들은 총 8조3천억원의 수입이 감소했다"고 분석했습니다.

다만 인천국제공항공사는 채용 인원은 공사 정원 대비 결원 규모에 따라 산정되며, 코로나19는 채용 인원 감소의 직접적인 원인이 아니라는 입장이에요.

사진 게티이미지뱅크

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