자동차정비는 자동차의 기계상의 결함이나 사고 등 여러가지 이유로 정상적으로 운행되지 못할 때 원인을 찾아내어 정비하는 것을 말한다.

꾸준히 자동차를 운전하는 사람들의 수가 많아지면서 정비의 필요성의 증가함에 따라 산업현장에서 자동차정비의 효율성 및 안정성 확보를 위한 제반 환경을 조성하기 위해 정비분야 기능인력 양성이 필요하게 된다.

자동차정비기능사 관련 자격증

국가기술자격증인 자동차정비기능사 자격증의 검정방식은 기존 검정형과 과정평가형으로 두 가지 방식으로 병행하여 진행하고 있다.

과정평가형이란
국가직무능력표준인 NCS에 기반하여 일정 요건을 충족하는 교육 및 훈련 과정을 충실히 이수한 사람에게는 내부 및 외부 평가를 거쳐 일정 합격기준을 충족하는 사람에게 국가기술자격으르 부여하는 제도이다.

자동차정비기능사 자격증시험은 필기시험과 실기시험으로 진행된다.

자동차정비기능사 자격증 활용처

주로 자동차업체의 생산현장이나 판매 및 A/S부서, 외제차수입업체, 자동차정비업체, 자동차운수업체에 취업하며, 일부는 카센타, 카인테리어, 밧데리점, 튜닝전문점, 오 토매틱전문점에 고용되거나 개업한다.

자동차관리법에 의해 자격취득 후 자동 차 정비 또는 검사분야에 3년 이상 근무할 경우 자동차운수사업체, 자동차점검정비업 체의 정비책임자로 고용될 수 있다.

자동차정비기능사 자격증 관계도

1.자동차정비산업기사
산업기사는 기능사보다 한층 높은 수준의 숙련기능과 기초이로지식을 가지고 있다. 기술분야 업무에 종사하는 자격으로 취득 후 동일직무분야에서 1년 이상 실무에 종사한 자가 기사 시험의 응시자격의 대상자가 된다.
산업기사의 자격을 취득한 후 동일직무분야에서 5년 이상 실무에 종사한 자는 기능장 시험의 응시자격이 주어진다.

2. 자동차정비기사
기사는 산업기사보다 한층 높은 수준의 숙련기능과 기초이론지식을 갖춰야 한다. 기술분야 업무에 종사하는 자격으로 고도의 전문지식 습득 및 서비스정신이 필요하다.

3. 자동차정비기능장
최고급 수준의 숙련기능을 가지고 산업현장에서 작업 관리, 소속 기능 인력의 지도 및 감독, 현장훈련, 경영계층과 생산계층을 유기적으로 연계시켜주는 현장관리 등의 역할을 한다.

자동차정비기능사 관련 업무

각종 수동공구, 동력공구 및 점검장비를 이용하여 엔진, 새시, 전기장치 등의 결함이나 고장부위를 진단하고 알맞은 부품으로 교체하거나 수리하는 직무를 수행하게 된다.

자동차정비기능사 미래 전망

자동차정비분야의 기능인력수요는 당분간 현재수준을 유지할 전망이다. 하지만 아직까지 기능인력 중에는 자격증 미취득자가 많아 자격취득시 취업에 유리할 전망이다.

한편으로 자동차생산기술의 발달에 따른 품질향상은 고장률의 감소와 사고의 감 소로 이어져 정비인력을 감소시키는 방향으로 작용하게 된다. 반면 자동차의 선택사 양이 다양해지고 액세서리 부속품의 장착 및 고장수리 등에 대한 수요가 증가하고 있다. 기술적인 면에서는 자동차전기 및 전자관련 기술수요가 증가할 것으로 보인다.

사진_게티이미지뱅크

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