6,000人の行列が漢江を渡った方法、220年前のチョンジョ大王による「地上最大の祭典」を再現

220余年前、朝鮮のある王が6,000人の人員を率いて巨大な行列をなし、漢江を渡った。単なる移動ではなく、民と共に楽しむために企画された朝鮮史上最も盛大な祭典であった。最近、ソウルの都心でこの歴史的な瞬間が再現された。

「民と共に幸せになりたかった」チョンジョ大王の政治的決断と祭典

KBSのドキュメンタリー映像によると、今回の再現行事は1795年（乙卯年）、チョンジョ大王が母親の恵慶宮ホン氏の還暦を迎え、父であるサド世子の墓所である顕隆園を訪れた旅に基づいている。当時、チョンジョ大王は母親を伴い8日間の長い旅に出発しており、今回の再現はその中の2日間の経路をそのまま辿った。

チョンジョ大王の陵行車は、単なる行幸以上の意味を持つ。映像の中の出演者は、チョンジョ大王が水原華城を訪れた理由について「父であるサド世子を復権させるための政治的目的が強い行幸であった」と説明する。同時に、チョンジョ大王は奥深い宮殿を離れて民の生活を直接確認し、誰もが幸せな太平盛代を夢見た。実際にヨンジョが年1.5回ほど陵行を行っていたのに対し、チョンジョ大王は1年に3回近く陵行を行うほど、民との疎通に積極的であった。

この華やかな光景は「園幸乙卯整理儀軌」という記録物に残された。チョンジョ大王は画員たちにこの光景を画幅に収めさせ、これを活字と版画を含む印刷物にして配布した。そのおかげで、220年が経過した今でも当時の行列の規模と姿を具体的に確認することができる。

6,000人の行列、漢江を渡る「浮橋」の知恵

今回の再現行列は、昌徳宮敦化門を開始として崇礼門を通り、漢江にたどり着いた。当時動員された人員は6,000余人、馬は400余騎に及ぶ朝鮮最大規模であった。行列は京畿監査と総理大臣を先頭に、別技隊、馬兵、復軍、そして色とりどりの旗の部隊が続く壮観を演出した。

最大の難所は漢江であった。220年前、チョンジョ大王はすでに船と船を繋いで橋を作る「浮橋」方式を使用して、大規模な人員を移動させていた。今回の再現でも陸軍工兵部隊200余人が投入され、この知恵を再現した。先端装備を活用し、幅10m、長さ300mに達する仮の橋が、漢江北岸とノドゥル島を繋ぐ形で作られた。

軍関係者は映像の中で「我々の先祖が220年前に船を繋いで浮橋を設置・運営した創造的な知恵を、先端装備で再現することができ誇らしい」と伝えた。完成した浮橋を通じて行列は無事に川を渡り、市民たちもまたこの仮の橋を利用して漢江を渡りながら、祭典の現場を共に楽しんだ。

都城を離れ水原華城まで、100里の旅路

昌徳宮を出発した行列は、龍山と梁辰津を経て漢江を渡った後、始興行宮で一晩を過ごした。その後、安養と議王を経て水原華城に到着するまで、約100里に達する長い旅路が続いた。王が到着する前、村には万が一の攻撃に備えて伏兵を配置するなど、厳重な警備体制も共に稼働された。

現場で出会った市民や外国人は、朝鮮時代の行幸を直接目撃する特別な経験に感嘆した。ある外国人の市民は「220年前と同じ隊列を維持しているという点が非常に印象的だ」と、胸が高鳴る経験を語った。220年前、チョンジョ大王が夢見た「民と共に歩む祭典」が、現代のソウル都心で再び再現された瞬間であった。